赛车

年底网购爆仓津城快递速跑图

2019-08-22 03:20:40来源:励志吧0次阅读

  年底购“爆仓” 津城快递速跑(图)

  (团购导航讯)春节前,多家快递公司出现“爆仓”,导致货物无法按时送达,消费者投诉不断。而快递员这一新兴职业也与人们的日常生活日益贴近,他们的高薪和高强度自然也成为热门话题。随着络购物的持续升温,一方面给消费者带来了实惠,另一方面也对年轻的中国快递行业提出了挑战。

  发条城

  春节将至,本市某快递公司的快递员贺波(化名)进入了一年中最繁忙的阶段。这天8点,他准时到公司服务站报道。此时,今晨到达的第一批快件已等在属于他的固定的格子里。他来不及跟同样匆忙的同事们寒暄,取快件出门,骑上自己的电动车,向目的地奔去。

  一般来讲,快递公司会根据区域划分投递范围,安排固定的快递员。贺波负责的区域除了他之外,还有另外3名快递员。这个区域不好不坏。按他们业内的常识,区域内写字楼越多就越是好地方,一方面上楼有电梯,相对轻松,另一方面客户比较集中,有时一座大厦里一次可以送几十个快件,提成要高很多。而如果赶上区域内全是居民楼,情况就比较“惨”。贺波有一个同事,因为负责的区域里基本全是居民小区,每天加起来要爬100多层楼。

  贺波的生物钟并不是以天为单位计算的。他所在的公司将一天划为5个时段,每天6点,9点,12点,15点,17点,都会有货车将快件从公司的分货场运到服务站。也就是说,贺波在送完每一批快件后,必须在第一时间赶回服务站取下一批快件,如此往返五六趟,最忙的时候要到晚上10点才能收工回家,而第二天又要继续开始奔忙。

  最近,上关于快递的帖子有点儿“邪乎”。一段名为“快递暴力分拣物品现场”的视频在上疯传,视频中,某家快递公司的员工一边说笑一边将货物随手扔来扔去,后面的跟帖自然引发了众多买家的声讨。同时,针对有友爆料“快递员月薪上万”,有人在微博里回应:“刚才快递员在我公司发飙了,‘我一个月工资15000元,会为了你这2000元的礼品丢这个饭碗吗?’整个公司一片死寂……”

  许多友参与了关于快递员收入的话题讨论:“一天如果能派200件的话提成会到600块钱,再收100件又提成200块钱,这样一天就可以挣800块钱。”“我大学毕业后为了锻炼自己,进了快递公司,发现一个月收入一万两万三万的快递员大有人在,但是,累,真的很累。”得出的结论是,快递员必须靠身体素质努力奔忙,跑得越快,挣得就越多。

  北京一名不愿透露姓名的快递员告诉本报,他今年28岁,从2007年至今一直在快递公司工作,每个月收入都在万元以上,如今已在通州贷款买房。“房子的首付都是我自己掏的,没用父母一分钱。”要不是北京出台了汽车牌照摇号政策,他也许已经买车了。

  贺波说,快递员的收入结构是保底工资加提成,现在他每个月可以挣到3000多块钱,以他供职的公司为例,如果快递员负责的区域里大厦和写字楼比较集中,那么月收入上万也不是不可能。“但快递员也有风险。”贺波说

  ,如果快件丢失或损坏,公司会和客户商谈理赔,但是到最后最倒霉的肯定是快递员。“公司要鉴定,大多数情况下结果都是快递员自己掏钱。客户就是上帝,客户没意见,就没事,如果有意见,相应的快递员就只能先停止其他工作来解决这个问题,解决不了就别干别的了。”

  “这个职业也是养小不养老,也没有太大的发展。好处就是到日子能发工资,你付出多大辛苦,就能得到多大回报、挣回多少钱。”贺波说。

  中国的GDP每增长1%,中国的快递业便会以相当于3倍的速度增长。中国快递协会副秘书长邵钟林用一组数据证明了这一说法:“2009年中国大陆购业务总量是2586亿元,2010年突破了5000亿元大关。快递业2009年的接件量为18.6亿件,2010年达到了24亿件。”快递为生活提速,奔跑不停的快递员,正像是给城市上紧发条的旋钮。

  购“春运”潮

  圣诞、元旦、春节纷至沓来,各大上商城纷纷抓紧时机推出促销活动。这也是导致像贺波这样的快递员们在春节前工作量骤增的主要原因。

  2010年12月8日,当当在美国纽交所上市当天,推出了全场图书音像“满119元返30元,满199元返50元,满999元返300元”优惠活动以示庆祝,并宣布斥资4000万元回报消费者,包括图书、数码、美妆、母婴用品在内的所有畅销品价格比其他上商城低50至100元。随后,京东商城立即做出应对,推出了价值8000万元的促销活动。

  淘宝也于去年年底推出了“最强优惠”,秒杀商品包括16GBiPad、佳能数码相机、半价186根千足金金条、Gucci钱包、百张直飞香港的机票等。同时展开全年最大力度的打折活动,服装、首饰、数码等诸多产品几乎全部五折出售。

  参与年底促销竞争的还有凡客诚品旗下站V+。该站于2010年12月24日零时至27日16时,88小时内全场品牌5折封顶,运动大牌更低至4.8折,百余个品牌在现价基础上再降40%。

  电子商务站在这一时期的订单量比往日增加了近50%,而处于第三方的多家快递企业突然收到大量快件,超出了日常运转负荷,导致一时来不及分拣的快件滞留在始发站或中转站,无奈之下,快递变成了“慢递”,这种情况在业内被称为“爆仓”。

  面对市场压力,一些快递公司还在官方站显著位置上公布了详细配送安排,并且鼓励消费者在春节期间到配送点自提货品。爆仓还直接导致了一批民营快递公司上调快递费。“四通一达”(申通快递、圆通速递、中通速递、汇通快运、韵达快运)五家快递企业,除申通外均开始涨价,平均涨幅为每单1.5至2元。

  “从去年10月至今,申通快递每天的快件量达210多万件,比去年同期增加了35%。”申通快递市场总监夏祖彬表示,电子商务站各种促销活动全面展开,导致快递业务量暴涨,给快递企业带来了巨大压力,之前配备的人力、物力不能满足这种爆发式的增长。“但导致爆仓的最根本原因,还是快递行业发展过快以及业务量不稳定。”

  登录淘宝,发现很多店家都登出了大字声明:“年底快递公司爆仓,快递费都涨价,很多都有延误,3至7天到货,或者更长。”甚至有许多店已经为避开高峰开始提前休假。

  实际情况是,快递业的发展速度并没有跟上电子商务的发展,如何应对发货件数的快速增长带来的快递压力,各大电子商务站也在进行着各种各样的尝试。

  当当总裁俞渝在谈到当当在美国纽交所上市时说,当当创造了“自行车上的电子商务”,这种模式也是当当被美国市场认同的重要因素之一。从最初骑自行车送快件跻身电子商务领域,到今天,当当已建成了国内最大的货到付款快递服务体系(COD),覆盖全国1238个地区、近800个城市。

  俞渝告诉:“当当一直采取与第三方物流公司合作的配送方式,在对快递公司进行严格的资质审查后,再进一步对其进行资金监控、质量考核等日常管理。当当开通货到付款服务,也是为了提高货物的配送速度。此外,当当还在各大城市建仓储中心,缩短商品配送时间。”

  阿里巴巴集团在物流行业也一直有所计划。2010年3月,阿里巴巴宣布入股国内大型物流公司星晨急便,紧接着,阿里巴巴又选定德邦物流为其第三方物流伙伴。淘宝将多家筛选出来的快递公司推荐给商户,对快递公司的操作管理由各商户自行完成。另外,淘宝推出了一项名为“物流宝”的服务,这一方案将仓储、快递、软件等物流企业组成服务联盟,让用户通过物流宝来提升物流效率,建立相互信任,使物流市场朝着健康的方向快速发展。

  让快递真的快起来

  中国的电子商务自1999年开始起步,经历了十几年的成长期,到2008年后,大批风险资本注入该领域,上购物的受众群体也在不断扩张。“宅在家购能省下交通费、逛街的食品饮料费,还方便比价”,这种便利的确正在被越来越多的消费者认同。

  北京电子商务协会秘书长林亚在本月11日举行的发布会上透露,中国内地电子商务近几年高速发展,目前,全国有电子商务站1.56万家,其中B2C(商家对客户)9400家。至去年年底,购企业面向全国的快递包裹发货总件数达到1.33亿个,包裹配送涉及日用百货、家用电器等上百万种商品。

  美中不足的是,这一新生领域也正在进入发展瓶颈期,几乎每一个购用户都能说出购过程中遇到的问题,而这些问题目前看来都很难解决。

  在天津一家外企工作的萧雪对说:“有一次我在上买副耳机,但苦等两个星期也没来,查了好几次流程都说已到分拣处,也分发了,但就是没送到我手里。我打询问,结果对方的答复竟是给我这个地点送快递的师傅辞职了,下周换个人再送过来。”这一答复也让消费者哭笑不得。

  喜欢购的王阳经常遇到的烦心事是,淘宝卖家说必须要先验货才能签字,否则货品有问题与卖家无关,但等货到以后,快递员一定会让你先签字后验货,这个问题到目前也没有解决。另外就是有的快递员态度不好,有一次他帮同事收一个体积比较大的快件,快递员开着小货车过来送货,停在离写字楼很远的路边就打让他出去取件,理由是车开不进来。

  类似的例子在各大电子商务站论坛上比比皆是。淘宝论坛甚至可以找到专门曝光某家快递公司各种问题的帖子,而结果却仍难尽如人意。呈爆炸式增长的购使得电子商务站及快递业都没能迅速做出反应,从3·15消费电子投诉了解到,2010年,消费者就快递物品丢失、延误、客服人员服务态度不好、投诉占线等问题提出的投诉总合约为2.2万件,比前一年增长了70%。

  邵钟林副秘书长在接受采访时认为:“快递业目前每年以23%的速度增长,但由于快递是电子商务行业产业链中最传统的环节,因此其增速仍赶不上电子商务的发展速度。此外,快递企业多是劳动密集型企业,需要大量人力进行收发运输、分拣派送,这一点也制约了快递业的发展。”

  业内专家指出,成立于1971年的美国联邦快递的成功,或许可以为国内企业带来参照。联邦快递向客户保证国内货物快递不过夜,即使晚上交货也能在第二天10点30分以前送达。其中一个例子就是“9·11”事件发生后,美国在全国范围内实行禁空令,联邦快递立即租用800辆卡车继续快递业务,大部分货物的交货时间仅比要求晚了一天。

  电子商务社区站派代总裁邢孔育看来,快递行业的竞争不应该仅仅是价格的竞争,服务差异化或许将是快递企业的立身之本。“比如现在市场上一般的行业认知是:要速度找顺丰,要安全还是EMS。我知道的广东某家快递公司只做50公斤以上的业务,他们成立的比较晚,但日子过得并不差。”

孩子老是流鼻血
肠胀气怎么引起的
小孩积食拉稀吃什么药
分享到: